ประการที่สองโรเตอร์ของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสประกอบด้วยแกนโรเตอร์ขดลวดโรเตอร์และเพลาโรเตอร์ ฯลฯ
1. แกนโรเตอร์
ที่ใบพัดCore เป็นส่วนหนึ่งของวงจรแม่เหล็กของมอเตอร์ มันและแกนสเตเตอร์และช่องว่างอากาศรวมกันเป็นวงจรแม่เหล็กทั้งหมดของมอเตอร์ โดยทั่วไปแล้วแกนโรเตอร์ทำจากแผ่นเหล็กซิลิกอนหนา 0.5 มม. แกนโรเตอร์ส่วนใหญ่ของมอเตอร์ AC ขนาดกลางและขนาดเล็กติดตั้งโดยตรงบนเพลามอเตอร์ แกนโรเตอร์ของมอเตอร์ AC ขนาดใหญ่ติดตั้งบนตัวยึดโรเตอร์ซึ่งตั้งอยู่บนเพลาโรเตอร์
2. การขดลวดโรเตอร์ม้วนเป็นบทบาทของศักยภาพในการเหนี่ยวนำไหลผ่านกระแสไฟฟ้าและสร้างแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งเป็นโครงสร้างของรูปแบบของประเภทกรงกระรอกและประเภทลวดสอง
1. โรเตอร์กรงกระรอก
โรเตอร์กรงกระรอกม้วนเป็นคดเคี้ยวปิดปิดตัวเอง มีแถบมัคคุเทศก์ที่ใส่ไว้ในแต่ละช่องและมีวงแหวนปลายสองวงเชื่อมต่อปลายของแถบมัคคุเทศก์ทั้งหมดที่ช่องที่ยื่นออกมาจากปลายของแกน หากแกนกลางถูกลบออกรูปร่างของขดลวดทั้งหมดเป็นเหมือน "กรงกลม" ดังนั้นเรียกว่าโรเตอร์กระรอกกรง
2. ใบพัดไหลลวด
ม้วนใบพัดหมุนและม้วนคงที่คล้ายกับลวดหุ้มฉนวนที่ฝังอยู่ในสล็อตแกนโรเตอร์และเชื่อมต่อกับการคดเคี้ยวสมมาตรสามเฟสรูปดาว จากนั้นปลายสายไฟขนาดเล็กทั้งสามจะเชื่อมต่อกับวงแหวนสะสมสามวงบนเพลาโรเตอร์จากนั้นกระแสจะถูกดึงออกมาผ่านแปรง ลักษณะของใบพัดลวดวิงวอนคือแหวนสะสมและแปรงสามารถเชื่อมต่อกับตัวต้านทานภายนอกในวงจรที่คดเคี้ยวเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพเริ่มต้นของมอเตอร์หรือควบคุมความเร็วมอเตอร์ เพื่อลดการสึกหรอของแปรงพู่กันบางครั้งมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสลวดจะติดตั้งอุปกรณ์สั้นแปรงเพื่อให้เมื่อมอเตอร์เริ่มต้นเสร็จและไม่จำเป็นต้องปรับความเร็วแปรงจะถูกยกขึ้น