อีมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าชนิดหนึ่งที่แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกลมอเตอร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ทำงานผ่านอันตรกิริยาระหว่างมอเตอร์-สนามแม่เหล็กและกระแสไฟฟ้าในขดลวดเพื่อสร้างแรงในรูปของแรงบิดที่กระทำบนเพลามอเตอร์ มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถแบ่งได้เป็นมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงและมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับโดยพลังงานไฟฟ้าชนิดต่างๆ ที่ใช้.

มอเตอร์ AC สามารถทำได้ไกลออกไปแบ่งออกเป็นมอเตอร์ซิงโครนัสและมอเตอร์อะซิงโครนัสby หลักการทำงานที่แตกต่างกัน, และมอเตอร์เฟสเดียวและมอเตอร์สามเฟสbyจำนวนเฟสของแหล่งจ่ายไฟที่นี่เกเตอร์อธิบายโครงสร้างของ3-เฟสอะซิงโครนัสสเตเตอร์มอเตอร์ไฟฟ้าและโรเตอร์.

โครงสร้างของสเตเตอร์

สเตเตอร์, ที่ส่วนคงที่ของไฟฟ้ามอเตอร์,ประกอบด้วยแกนสเตเตอร์, ขดลวดสเตเตอร์,และฐานสเตเตอร์ เป็นต้น

l แกนสเตเตอร์

แกนสเตเตอร์ให้บริการsเช่นa ส่วนหนึ่งของวงจรแม่เหล็กของมอเตอร์, andขดลวดสเตเตอร์ถูกวางไว้บนนั้น โดยทั่วไปแกนสเตเตอร์จะเคลือบด้วยเหล็กซิลิคอนหนา 0.35 ~ 0.5 มมแผ่นงานพร้อมเคลือบสีฉนวนบนพื้นผิว

l ขดลวดสเตเตอร์

ขดลวดสเตเตอร์เป็นส่วนหนึ่งของวงจรของไฟฟ้ามอเตอร์ และหน้าที่หลักของมันคือส่งผ่านกระแสและสร้างศักย์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำเพื่อให้เกิดการแปลงพลังงานไฟฟ้าเครื่องกล.

ขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์อะซิงโครนัสขนาดเล็กมักทำจากลวดเคลือบที่มีความแข็งแรงสูง (ลวดทองแดงหรืออลูมิเนียม) แล้วฝังลงในช่องแกนสเตเตอร์ ขดลวดสเตเตอร์ของลิตรมอเตอร์ขนาดใหญ่และขนาดกลางได้รับการบำบัดด้วยฉนวนไม่ได้ใช้แถบทองแดงof ข้อกำหนดต่าง ๆ แล้วis ฝังอยู่ในช่องแกนสเตเตอร์

เพื่อให้มั่นใจถึงฉนวนที่เชื่อถือได้ระหว่างส่วนนำไฟฟ้าแต่ละส่วนของขดลวดและแกนกลางเช่นเดียวกับฉนวนที่เชื่อถือได้ระหว่างขดลวดนั้นเองจำนวนมาตรการฉนวนถูกนำมาใช้ในกระบวนการผลิตของขดลวดสเตเตอร์.

ตามคำบอกเล่าของเกเตอร์ซึ่งเป็นชาวจีนโรงงานโรเตอร์ที่น่าพอใจมีสามหลักรายการฉนวนของขดลวดสเตเตอร์ของ3-เฟสอะซิงโครนัสไฟฟ้ามอเตอร์: (1) กฉนวนทรงกลม: ฉนวนระหว่างขดลวดสเตเตอร์และแกนสเตเตอร์- (2)ฉนวนระหว่างเฟส: ฉนวนระหว่างขดลวดสเตเตอร์ของแต่ละเฟส- (3)ฉนวนแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว: ฉนวนระหว่างรอบของขดลวดสเตเตอร์แต่ละอันในแต่ละเฟส

ลฐานสเตเตอร์

Gผลิตจากเหล็กหรืออลูมิเนียมหล่อ, ตhe ฐานสเตเตอร์ส่วนใหญ่ทำหน้าที่ดังต่อไปนี้: (1)แก้ไขแกนสเตเตอร์และขดลวดสเตเตอร์- (2)รองรับโรเตอร์ด้วยฝาปิดท้ายสองอัน- (3)ปกป้องส่วนแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์ทั้งหมด; และ(4)กระจายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของมอเตอร์

โครงสร้างของโรเตอร์

โรเตอร์คือส่วนที่หมุนของมอเตอร์ รวมถึงแกนโรเตอร์ ขดลวดของโรเตอร์ และการเน่าเปื่อยกินเพลา.

l แกนโรเตอร์

แกนโรเตอร์ a ส่วนหนึ่งของวงจรแม่เหล็กของมอเตอร์และขดลวดโรเตอร์ถูกวางไว้บนนั้น- แกนโรเตอร์โดยทั่วไปทำจากแผ่นเหล็กซิลิกอนหนา 0.5 มม.

l ขดลวดโรเตอร์

การแสดงเป็นการตัดติ้งสนามแม่เหล็กสเตเตอร์,ขดลวดโรเตอร์สร้างศักย์ไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำ และหมุนโรเตอร์ด้วยแรงภายใต้การกระทำของสนามแม่เหล็กหมุน ตามการก่อสร้างสามารถแบ่งออกเป็นกรงกระรอกได้โรเตอร์และแผลโรเตอร์

โรแทตติ้งเพลา

มักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางหรือโลหะผสม, ที่เน่ากินเพลาถูกนำมาใช้เพื่อส่งแรงบิดและรับน้ำหนักของโรเตอร์

Tนี่คืออุปกรณ์เสริมอื่นๆ เช่น ฝาปิดท้ายและพัดลมนอกจากสเตเตอร์มอเตอร์ไฟฟ้าและโรเตอร์.